• head_banner_01
  • head_banner_02

Nekaj ​​informacij o senzorju kisika

načelo:

 

Senzor kisika je standardna konfiguracija avtomobila.Uporablja keramične občutljive elemente za merjenje potenciala kisika v izpušni cevi avtomobila in izračuna ustrezno koncentracijo kisika po principu kemičnega ravnotežja za spremljanje in nadzor razmerja med zrakom in gorivom za izgorevanje, da se zagotovi kakovost izdelka in merilni element, ki ustreza emisiji izpušnih plinov. standardno.

 

Senzor kisika se pogosto uporablja pri nadzoru atmosfere različnih vrst zgorevanja premoga, zgorevanja nafte, zgorevanja plina itd. Trenutno je najboljša metoda merjenja atmosfere zgorevanja.Prednosti so enostavne strukture, hitrega odziva, enostavnega vzdrževanja, priročne uporabe, natančnega merjenja itd. Uporaba senzorja za merjenje in nadzor zgorevalne atmosfere lahko ne le stabilizira in izboljša kakovost izdelka, temveč tudi skrajša proizvodni cikel in prihrani energijo. .

 

 width=

 

Pobotati se

 

Senzor za kisik uporabljaNernstovo načelo.

 

Glavni element je porozna keramična cev ZrO2, ki je trden elektrolit, s poroznimi platinastimi (Pt) elektrodami, sintranimi na obeh straneh.Pri določeni temperaturi se zaradi različnih koncentracij kisika na obeh straneh molekule kisika na strani z visoko koncentracijo (notranja stran keramične cevi 4) adsorbirajo na platinasto elektrodo in se združijo z elektroni (4e), da tvorijo kisikovi ioni O2-, zaradi česar je elektroda pozitivno nabita, O2 -Ioni migrirajo na stran z nizko koncentracijo kisika (stran izpušnih plinov) skozi prosta mesta kisikovih ionov v elektrolitu, tako da je elektroda negativno nabita, to je potencial nastane razlika.

 

Ko je razmerje zrak-gorivo nizko (bogata mešanica), je v izpušnem plinu manj kisika, zato je zunaj keramične cevi manj kisikovih ionov, ki tvorijo elektromotorno silo približno 1,0 V;

 

Ko je razmerje zrak-gorivo enako 14,7, je elektromotorna sila, ustvarjena na notranji in zunanji strani keramične cevi, 0,4V~0,5V, ta elektromotorna sila pa je referenčna elektromotorna sila;

 

Ko je razmerje zrak-gorivo visoko (pusta mešanica), je vsebnost kisika v izpušnih plinih visoka, razlika v koncentraciji kisikovih ionov med notranjo in zunanjostjo keramične cevi pa je majhna, zato je ustvarjena elektromotorna sila zelo nizka, blizu ničle.

 

 width=

 

Funkcija

 

Funkcija senzorja je, da ugotovi informacijo o tem, ali je v izpuhu po zgorevanju motorja presežek kisika, torej vsebnost kisika, ter pretvori vsebnost kisika v napetostni signal in ga posreduje v motorni računalnik, tako da da lahko motor izvede krmiljenje z zaprto zanko s faktorjem presežka zraka kot tarčo;zagotoviti;Trosmerni katalizator ima največjo učinkovitost pretvorbe za tri onesnaževala ogljikovodikov (HC), ogljikovega monoksida (CO) in dušikovih oksidov (NOX) v izpušnih plinih ter poveča pretvorbo in čiščenje emisij onesnaževal.

 

Namen

 

Senzorji kisika se pogosto uporabljajo v industrijah, kot so nafta, kemična industrija, premog, metalurgija, izdelava papirja, požarna zaščita, občinska uprava, medicina, avtomobili in spremljanje emisij plinov.

 

YASEN je profesionalno podjetje za proizvodnjo senzorjev kisika VM, če jih potrebujete, nas kontaktirajte!

 


Čas objave: 24. november 2021